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张明则预测称，未来欧元区的扩张速度将会放缓，甚至不排除欧元区成员国收缩的可能性。“欧元区国家必须要加强内部整合，不过，由于整合过程是痛苦的，欧元区的一些边缘国家可能会发现，放弃欧元、重新使用国别货币可能是一种利大于弊的选择，这些国家可能会选择退出欧元区。”

宗长青表示，商务部将进一步完善考核评价指标体系和办法，加大考核评价工作力度，提高考核评价工作水平，用好“指挥棒”，推动国家级经开区奋勇争先，更好地承担起改革开放、创新发展的历史使命。创新发展成效显著国家级经开区数量多，覆盖范围广，对地区经济发展的辐射和带动作用强。商务部外资司副司长朱冰表示，当前我国积极推进国家级经开区开放创新、科技创新、制度创新，形成了很多好的经验和做法，这对其他地区也有很好的借鉴作用。

既然不能对运营商的财产优先受偿，那么在运营商不退押金的情况下，我们能不能占着一辆共享单车不还，“扣车抵债”呢？与此相对应的法律概念则是“留置权”。物权法第二百三十条规定“债务人不履行到期债务，债权人可以留置已经合法占有的债务人的动产，并有权就该动产优先受偿。”留置权最常出现在加工承揽、保管合同等领域。比如，你找裁缝订制衣物，衣服做好了，你不付加工费，裁缝就有权对这件衣服进行留置。再如，你将物件交给他人保管，等到取回的时候，你不肯按照约定付保管费，保管人也有权对物件进行留置。

例如，新城控股延续了2016年、2017年投资布局向非核心的二三线城市倾斜的策略，2018年新增土储中三四线占绝对比重，建面占比超过74%。值得注意的是，在一二线城市地价回调、近两年三四线需求快速释放的情况下，过去一两年企业拓展至三四线甚至五六线城市的拿地趋势或有所转变，将转变为回归一二线以及重点三四线城市，中梁、阳光城、中骏、雅居乐等企业都明确提出回归一二线。

发展态势稳中有进从1984年开始设立至今，36年来，国家级经开区从无到有、从弱到强，在我国经济发展和对外开放全局中发挥着越来越重要的作用。国家级经开区是经济发展的强大引擎、对外开放的重要载体、体制改革的先行区。近年来，全国219家国家级经开区地区生产总值、财税收入占到全国总量的1/10左右，实际利用外资（含外商投资企业再投资）、进出口额占到全国总量的1/5左右，开创了精简高效的管委会模式，首创“一个窗口”对外、“一条龙服务”等多种投资建设服务模式。

自去年10月以来，波音737 MAX机型在不到5个月时间内连续出现两次致命坠机事故，共造成346人死亡。自今年3月以来，该机型近400架飞机遭到全球停飞。尽管波音公司一直在争取早日复飞，但波音737 MAX的复飞仍“没有时间表”。11日，波音发言人戈登•约翰德罗（Gordon Johndroe）单方面称，波音737 MAX机型将在明年1月恢复商业服务。然而此“复飞计划”立刻遭到美国联邦航空管理局（FAA）打脸，后者重申“没有设定时间表”。就“何时完成审批程序”的问题，FAA需要和全球航空监管部门进行合作。